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赛力斯去年净亏扩大超一倍,毛利率攀升,今年仍将深度绑定华为

时间:04-29 来源:最新资讯 访问次数:143

赛力斯去年净亏扩大超一倍,毛利率攀升,今年仍将深度绑定华为

有华为傍身的赛力斯,依旧处于亏损之中。4月28日,赛力斯集团股份有限公司(赛力斯,601127.SH)发布2023年第一季度报告。报告显示,赛力斯第一季度实现营业收入50.91亿元,同比下降0.79%;净亏损为6.25亿元,2022年同期净亏损则为8.39亿元;基本每股收益-0.42元。第一季度新能源汽车销量约2万辆,同比增长40.65%,其中赛力斯汽车累计销量为1.17万辆,同比增长131.44%。同日发布的2022年财报显示,赛力斯2022年实现营业收入341.05亿元,同比增长104%;净亏损为38.32亿元,较去年同期的18.24亿元净亏损扩大110.01%。财报称,净利润变动原因包括,2022年是赛力斯高端新能源汽车产品投放市场的第一年,全面推进渠道建设并加大广宣投入,第一年上市销量近8万辆,作为渠道建设和市场推广投入较大的一年,销售费用较去年增加较大。此外,研发投入增加、汽车芯片及动力电池等部分零部件价格上涨导致产品成本攀升。从销量来看,赛力斯2022年全年销售整车26.72万辆,同比增长0.24%,其中销售新能源汽车13.51万辆,同比增长225.9%。2022年,新能源汽车行业受到诸多因素扰动,赛力斯新能源汽车业务依旧保持了稳健增长态势,数据增幅远超行业平均水平。报告期内,赛力斯新能源汽车业务收入达到249.34亿元,同比大增482.8%。值得注意的是,受益于新车销售快速放量带来的规模效应,赛力斯的毛利率实现攀升。财报显示,2022年赛力斯汽车行业毛利率为10.86%,较2021年同期增加多达7.84个百分点。目前赛力斯品牌旗下主销车型是与华为合作的问界M5、M7,虽然华为日前已经表示将和北汽、奇瑞、江淮等车企以“华为智选”的模式加深合作,不过作为“华为智选”第一家吃螃蟹的企业,赛力斯的地位依旧举足轻重,日前赛力斯已宣布,与华为合作的目标是到2026年实现100万辆的产销规模。赛力斯在年报中称,继续加强与全球领先的ICT企业深度跨界合作,继续深化与政府、央企及其他高品质合作伙伴的战略合作关系,打造行业领先的高端智慧新能源汽车产品。4月28日收盘,赛力斯涨1.86%,报收29.52元/股。

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