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首搭鸿蒙4与华为ADS2.0阿维塔12年内开启交付

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首搭鸿蒙4与华为ADS2.0阿维塔12年内开启交付

版权声明:本文版权为汽车所有,转载请注明出处。  汽车9月25日报道 日前,阿维塔科技董事长兼CEO谭本宏在社交媒体上表示,阿维塔12将首批搭载HarmonyOS 4.0与华为高阶智能驾驶系统ADS2.0,新车将在年内开启交付,此外阿维塔跟华为联合打造的华为Mate60Pro阿维塔特别版正在快速推进中。 外观方面,阿维塔12延续了11的设计语言,作为一款基于未来主义美学设计而成的车型,它传递出了阿维塔“大胆自信、人性智能、活力个性”的设计哲学。前瞻的设计语言配合明快立体的曲面,以及高流线感轮廓,使得整车拥有超高的设计辨识度。 在雨刷器的下方实际上是一块HALO屏,创造超高的外观辨识度,以丰富友好的互动模式,营造满满的仪式感,带来温暖科技的人性关怀。 阿维塔12极具低趴姿态的侧裙、极窄的侧包围,营造了悬浮式的视觉体验。富有肌肉感的翼子板搭配宽大轮毂,尽释优雅运动姿态,完美诠释了当属于未来主义轿跑的动感流畅。车身尺寸方面,阿维塔12的长宽高分别为5020x1999x1460mm,轴距为3020mm。比极氪001更长、更低矮。 值得一提的是,阿维塔12使用了电子后视镜取代传统外后视镜,提升车身设计颜值审美的同时,有效改善整车风阻设计。车内两块显示后视镜视野的屏幕被放在了中控台的两侧,并不会太过改变用户的使用习惯。 来到车身尾部,阿维塔12颠覆循规蹈矩的尾窗造型,光影下如流动的水,如灵动的光,完美诠释出一辆未来智能交互座驾该有的样子。视野上使用了流媒体后视镜来解决。同时,阿维塔12还用上了一体化主动式尾翼,进一步加强了整车的运动效果。 进入车内,阿维塔12采用新一代Gentle-tech 内饰设计,减少了物理按钮的数量,只保留实用度高的必备按键,删繁就简,直达便捷。极具未来感的 IP 整体设计,汲取了来自雕塑设计的美学灵感,一体化的设计元素由前排仪表台延伸至两侧车门上的羽翼设计。车门上部采用了参数化设计的3D 棱条,并一直延续到座舱后部的隔断上,强化了座舱内部的统一风格,带给驾乘者被环抱的温暖感受。 中控台顶端的巨幅4K 宽屏达到了35.4英寸,作为全车的数字化信息中枢,将虚拟世界引入现实,既加强了仪表台功能,也极大丰富了车内场景,带来超乎想象的科技感。而且在车机上将会使用鸿蒙4.0系统。 座椅上,阿维塔12的前排均采用了零重力座椅设计,支持一键躺平,让驾驶员在充电或者小憩时可以更自如的短暂休整放松。而后排乘客由于没有后车窗,隐私感也会更强。 动力方面,阿维塔12四驱车型搭载华为DriveONE双电机系统,前后电机最大功率分别为195kW/230kW;单电机车型最大功率为230kW。阿维塔12同样搭载宁德时代三元锂电池包。据官方透露,阿维塔12同样基于CHN智能电动车技术平台打造,坚持满足用户情感智能技术路线,在CHN模式深度赋能下,搭载HarmonyOS华为鸿蒙车机系统以及华为高阶智驾系统ADS 2.0,并有望配备智能空气悬架等。

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